發(fā)布時(shí)間:2018-05-07 17:08:39
電動(dòng)葫蘆減速器是用于降低轉(zhuǎn)速、傳遞動(dòng)力、增大轉(zhuǎn)矩的獨(dú)立傳動(dòng)部件。
電動(dòng)葫蘆加速器接合面上任何處的間隙不應(yīng)超過0.03mm,并保證不漏油。電動(dòng)葫蘆減速器底面是裝配基準(zhǔn),也是接合面的加工基準(zhǔn),所以要求其平面度為0.15-1.0mm,減速器接合面應(yīng)平行于底面,底面和接合面的不平行度的允許偏差為1000mmm不大于0.5mm,接合面粗糙度不應(yīng)低于1.6。
電動(dòng)葫蘆減速器殼體經(jīng)過鑄造,各種機(jī)械加工之后,產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力,所以使用一段時(shí)間可能會(huì)發(fā)生變形。這時(shí)接合面就達(dá)不到原來的精度要求,從而發(fā)生漏油現(xiàn)象。通常采用研磨和刮研的方法進(jìn)行修理。先將潤滑油放出,取出所有零件,用平刮刀清除接合面上的污物和銹層,然后用煤油擦洗干凈,在接合面上涂一層薄薄的紅鉛油進(jìn)行研磨。每研磨一遍刮掉個(gè)別的高點(diǎn)和毛刺,這樣經(jīng)過2-3遍,一般就會(huì)達(dá)到精度要求。
接合面應(yīng)與孔的軸線在同一平面內(nèi),否則就會(huì)影響減速器齒輪傳動(dòng)精度。要求其平直度為0.02mm。用千分表測量內(nèi)孔,如果偏差過大,不應(yīng)在原基礎(chǔ)上修復(fù),可先將接合面刨去2mm左右,再刮研接合面,達(dá)到精度要求后再重新膛孔加工達(dá)到圖紙要求。
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