叉車轉向系統(tǒng)的數(shù)學模型建立

發(fā)布時間：2018-04-30 08:52:32

叉車轉向系統(tǒng)的數(shù)學模型建立

　　叉車轉向系統(tǒng)的設計參數(shù)，以轉向系統(tǒng)的集中重要設計函數(shù)為例來建立其性能函數(shù)部分，包括工作性能，力學性能和結構性能等其他設計函數(shù)及有關參數(shù)

　　工作性能

　　工作性能包括工作尺寸和轉向精度，這里以轉向江都為例，專線精度是指叉車轉向時，轉向輪的理論轉向角與實際轉向角之間的誤差，提高該精度可減少轉向時輪胎與地面之間華東造成的輪胎磨損，在轉向系統(tǒng)結點，轉向精度主要體現(xiàn)在內(nèi)轉向輪轉向角一定時，外轉向輪的實際轉向角與里輪轉向角之間的誤差值，叉車內(nèi)外轉向角餓理論關系式為

　　實際上，在內(nèi)轉向輪轉向角一定時，外傳想輪的實際轉向角與理論轉向角之間存在誤差